建立日期: 2010年1月17日
最後更新: 2011年3月13日

車廠歷史

下圖: 轉載自香港公共圖書館的圖片，估計攝於七十年代初，可以看到一批單層巴士停泊在一起，估計是當時中巴在柴灣的小型車廠，位置是現時的常安街巴士站。旁邊已被圍板包圍著的土地正是柴廠的位置，相信已被政府規劃交予中巴。 根據維基百科的資料，後方的小西灣曾經是英軍在遠東最大的情報中心，監聽來自中國的無線電，直至八十年代中英簽署聯合聲明將香港回歸中國後，英方便陸續將情報中心撇走，最後於八十年代末由政府開發為公屋及居屋用地。

上、下: 轉載自中巴1979年年報的相片，可以看到柴廠於1976年剛建成的模樣。在興建新車廠前，政府其實已經將車廠旁的土地(即現在的常安街巴士總站)暫時批予中巴作為臨時車廠，故可在圖中看到旁邊有些單層巴士胡亂停泊，相信它們已屬當時的「死車」。(由Ching提供)

上、下圖: 分別轉載至中巴1984及1980年年報內的相片，可以看到大批紅蕃頭及珍寶在各層維修中。由於政府於1983年才規定轉用反光車牌，故此相中的MB32仍用著紅白色舊款車牌。這部全自動洗車機在1980年的香港來說可算是十分先進了。

上、下圖: 感謝巴士迷周先生提供的兩張珍貴相片，以一個不同的角度拍攝柴灣車廠。兩圖均攝於1984年，珍貴的白水箱在當時原來已經開始其停泊於廠頂的生涯，直至九十及二千年代仍然維持著，最大分別只是在大約九十年代初開始，中巴於天台建了一個上蓋，讓一些如白水箱等的重要車輛停泊。 在上圖中，除了有白水箱，還有珍寶、MB，LS，PD，還有一部紅蕃頭訓練車! 上圖的Metsec 珍寶，布牌還是攪著黃色地點，看來可能剛跑完中環特快線，例如20號。留意當時仍然有部份巴士在車頭及車尾貼有「上車入錢」的標貼。 下圖攝於某次颱風襲港，中巴停止服務，大量巴士仍然停泊在車廠，可以見到大量珍寶及紅蕃頭，當時流行張貼於珍寶車尾的橫式廣告，清晰可見，尤以常見於MB及LF車身的ABN Bank 荷蘭銀行廣告印象深刻。留意最右方有一部紅蕃頭仍保留紅色車身，大概是當時的「死車」之一。 由於以往一些在本網站中的歷史圖片被刻意移走網站名稱，為保障周先生的版權，唯有將字體放大，敬請原諒