嶼巴於1991年6月開辦非專利空調豪華巴士特快專線，每逢週末週日都向冠忠巴士租用一批單層冷氣旅遊巴士，以載車渡輪於星期六及星期日的上午運來大嶼山行走，提供不停站服務，直達目的地。至星期日傍晚，又從大嶼山運回這些旅遊巴士到港島，為星期一冠忠的正常租賃服務作好準備。

1992年1月，嶼巴被冠忠巴士集團以4000萬港元全面收購。收購後，嶼巴陸續將現有車隊翻髹為白色加綠色的冠忠款式。另外，車隊亦開始空調化，不斷加入空調版本的單層五十鈴巴士。

上圖: 從圖片可以看到當時新設來往寶蓮寺至梅窩的非專利空調特快線，總站設於碼頭總站旁，車輛由冠忠於其市區車隊中抽調。記得當時並有職員叫嚷推廣其特快服務，來回車費大概是$22，捧場客眾多，曾試過在塘福等車回梅窩，十多分鐘已見到數部如圖的旅遊巴士滿座經過。

下圖 : 1992 年, 為了大嶼山天壇大佛的開光, 嶼巴增購多部新款捷聯車身的五十鈴JALMT112L , 新車比較大型, 屬旅遊巴士規格 , 而車身亦作出一些改動，其中尤以路線牌的安排特別明顯， 加上其較為一體化的車頭玻璃，令車輛的豪華感有所提升。下圖中兩車同屬五十鈴JALMT112L型號及於1994年投入服務，行走11號的ILS69及行走21號的ILS60並排在梅窩巴士總站。(LUN攝)

上圖: GJ2015編號為ILS74， 屬JALMT112L型號的最後一部，於1994年投入服務，並設有空氣調節設備。所有JALMT112L已於2006年3月全數退役。