相比屈廠上環廠,本文的主角堅城廠的發展相對簡單。堅城廠位於堅尼地城的西寧街與域多利道交界,前身為食環署管轄,於1994年因政府收回中巴上環廠而轉交中巴使用,場內可作簡單維修及停泊少量巴士,亦是多年來西環區車廠中唯一一個有固定建築物的車廠。該廠設有兩個出入口,面向西寧街方向的一個主要用作入口,而面向域多利道的一個則用作出口。

中巴於1998年失去專營權後,新巴接手使用此車廠,直至2016年6月18日,因政府收回該處,新巴將車廠搬往上環。

下圖:車廠的一角,ML1正停在其中一條車坑。(Kimsun Wong攝)

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下圖:停泊在廠中的都是行走西環區路線的巴士,由該廠提供基本維修及支援。(Kimsun Wong攝)

下圖: 攝於失去專營權的十數天,從圖中已可大約看到車廠內供停泊巴士的地方不太多,大概只可停泊十至十五部巴士。(大暉攝)

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下圖:近一點看車廠名稱的牌子。(大暉攝)

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下圖: 取自Google Map的圖片,車廠主要的出口面向域多利道。

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下圖: 新巴時代的堅城廠,內裡佈置沒有太大的改變。(網主攝)

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下圖:2015年的相片,場內停泊了一批已退役的城巴11米富豪奧林比安。(Philip Chan攝)

下圖:堅城廠於2016年6月18日交還政府,之後被清拆。(Derek Cheng攝)

2017年1月的Google Map顯示該處為一已平整的空地。(Google Map連結

本頁建立日期: 2010年3月19日
最近更新:2018年5月25日