自搬遷到新址後中巴一直使用至九八年失去專營權為止。新巴開始服務後沿用該廠,並在非空調巴士陸續退役時存放在該處,令那裡曾停泊大批前中巴LV、DL及ML等車。該廠停用的日期不明,若你知道的話請電郵告知,謝謝。

下圖:新廠位置其實頗為接近民居及學校,而出入口亦改為連接富欣道。此相片拍攝時已是新巴時代,左後方的紅色建築物為福建中學。(Kennedy Town Bus Terminus)

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下圖:在大批新購入的空調巴士投入服務後, 新巴陸續將非空調巴士退下火線,包括ML、DL及LV,不少均停放在這個車場內。在整列ML及DL的一角,停泊著ML67,是其中一部較早退役的ML。(網主攝)

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下圖: 廠的另一角,也是退下火線的前中巴巴士。(Boris攝)

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不得不提的是,該車廠於二零零一年一月發生火警,並燒燬數部已退役的非空調巴士。新報的報導:

新巴車場怪火燬八巴士 2001-01-22

【本報記者嚴大偉報道】柴灣小西灣新世界巴士公司轄下一個露天巴士停車場昨晚發生離奇火警﹐場中一部巴士無故著火焚燒﹐登時烈焰沖天﹐波及旁邊數部巴士﹐共八部巴士被火勢波及﹐其中兩部遭烈火「燒通頂」嚴重焚毀﹐消防員到場於十五分鐘後將火警撲滅。事後消防員經初步調查﹐認為起火原因有可疑﹐將案件交由警方接手調查。

已拆電路不會自燃

據現場消息稱﹐消防員事後未有發現任何可供助燃的可疑物體﹐惟是以當時現場的情況下﹐理應無自然起火的原因﹐認為事有可疑。據姓陳的東區消防局長指出﹐消防員接報到場後﹐須開動三條滅火喉及一條鋼梯水柱灌救﹐約十五分鐘將火警救熄。事後經初步調查後﹐發現火頭在巴士群中間位置其中一部巴士下層燒起﹐由於現場大部分巴士屬準備棄置的舊巴士﹐早已被拆走車上電路﹐排除了自然起火的可能﹐此外﹐火警現場屬新巴公司的私家地方﹐每天定時有人巡查﹐外人不容易混入停車場內縱火﹐火警起火原因實在耐人尋味﹐故此將案件交由警方接手調查。

大部分屬棄置舊車

火警現場為柴灣小西灣道及富欣道交界的舊中巴露天停車場﹐現為新巴所有﹐佔地逾萬呎﹐四周以鐵絲網圍住﹐並定時有看更巡查﹐以防止閒雜人等內進。據悉現場停泊著四十部巴士﹐大部分為中巴舊車﹐仍未有拆去中巴的標誌。該批巴士均屬棄置﹐不會投入服務﹐目前正等待在適當時候出售或拆掉車內零件銷售﹐所以車上的電路俱被拆除﹐並全部閂上車窗。昨晚七時五十六分﹐停車場看更定時巡查時赫見巴士群中其中一部巴士著火焚燒﹐瞬即火光熊熊﹐火勢一發不可收拾﹐整部巴士頓時被「燒通頂」﹐並波及旁邊其他巴士。

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火警救熄後,部份被燒毀的巴士曝光(石春大師、Ronald Fung及Dennis Law攝)

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幾部LV,包括LV116、LV138:

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後記:

由於筆者於九十年代中開始停止迷巴士這項興趣,故此對這個於九十年代才出現的車廠所知不多,除了啟用初期及九三年停放大批巴士外,後期發展的資料不多,若你能提供額外資料的話歡迎電郵給我。

全文完

延伸閱讀: 小西灣巴士廠相片集

建立日期: 2011年6月15日
最近更新: 2016年9月22日