1987年,城巴繼續發展其過境巴士業務,除了繼續有雙層空調巴士加入其車隊外,還購入數部兩軸非空調Leyland Olympian,以加強運作效率及載客能力。

C61 / 105 (DU 5866)

城巴一共購入4部12米的雙層空調巴士Leyland Olympian,上頁提及其中3部於1985年已投入服務,最後一部卻成為利蘭的示範車,四處參與車展,但車身並沒有髹上鮮黃色的城巴招牌色彩,而是白綠色配搭的利蘭自家廣告。此車與前3部同款巴士的最大分別,相信是新設於下層樓梯後的洗手間,令乘客於兩個多小時的旅程中都能隨時使用,相當方便。另外,此車改為裝上利蘭TL11引擎,而非前3部的吉拿6LXCT。被利蘭保留年多後,此車終於在1987年末運抵香港,並於同年12月出牌,城巴給予編號C61,後來重編號碼時改為105。

下圖轉載自已停止的”Former Citybus Leyland Olympians in preservation in the UK”網站,由R McCullock 攝於1986年5月17日,105正參與利蘭90周年紀念活動。

下圖:城巴於C61/105上髹上過境服務的廣告,另外還有於1989年購入的107及108亦披上相同廣告,至於是在C61/105剛抵埗時已髹上還是後來的事,就未能確定了。(619 Bus Page)

下圖: 洗手間設於下層樓梯後,於C51至53上設於該位置的太平門被移至近車尾位置。洗手間看似有門可以向外打開,不知是否代替了以往太平門其中一個功能–於左軚行車的內地作為上落客的車門?(網主攝)

C101 / 7 (EB 1030)

1988年,城巴從英國購入一部兩軸巴士,原由National Bus Company (NBC)旗下公司National Express擁有的利蘭Olympian 11米,車牌ADD 50Y。不少巴士迷都知道城巴將它運抵香港後,裝上由獨立引擎推動的空調系統後加入行走過境路線。

在網上找到些關於此車於英國時的資料:

八十年代初,英國政府修例容許更多公司營辦長途快速客車路線,一直營運這種路線的National Express開始面對競爭,包括British Coachway及香港人較熟悉的Stagecoach。其他公司陸續購入雙層巴士行走這些路線,加上NBC亦留意到部份路線客量增加,遂亦考慮購入雙層巴士。該公司跟Leyland提及這要求,得到的回應就是一款長11.3米的兩軸Olympian巴士,配上ECW車身及Leyland TL11引擎。由於Leyland一向不提供三軸巴士予英國市場,故出現了這種長軸距的特長巴士,ADD 50Y就是因為這原因而生產出來的樣辦車,於1982年8月完成生產及交付予NBC。

下圖轉載自vincentminto網上相簿,攝於1983年7月,ADD 50Y正停泊於倫敦Victoria Station,等候行走National Express路線。

此車交付予National Travel South West (Wessex),編號450,但實際上是借予National Express使用。由於巴士需要行走長途路線,車上設有洗手間,依相片顯示,應該是設於下層右邊車尾。另外NBC亦有測試MCW Metroliner雙層三軸巴士,最後選擇了Metroliner,定為NBC的標準雙層客車款式。 後來此車於1985年售予British Omnibus旗下的Badgerline公司,並成為首部髹上該公司綠及白色車身的巴士,編號2350。

曾駕駛過此車的英國巴士司機提及,駕駛著它的感覺不大好,軸距太長令操控難度增加,加上利蘭TL11引擎力量不足,故不太受歡迎。

加入城巴後,此車於過境線行走的時間不長,及後隨著購入大批新款Olympian而從過境線退下來及於九十年代初改為開蓬巴士。由於其特殊歷史,退役後曾被城巴(或巴士迷)考慮修復回原來模樣及運回英國,但最後未能成事,並於香港拆卸。

轉載自Robert Tarling的網上相簿,已轉售予Badgerline公司將車身顏色改為綠黃白配搭,車身上Weston and Wells是該公司給予此車的新名字。

下圖: 三部均是ECW車身的第一批城巴空調雙層巴士,102、101及104一起停泊於火炭車廠內。

非空調Leyland Olympian

除了購入空調巴士,城巴亦於1986至87年間從英國二手市場購入6部Leyland Olympian,並安排其中4部行走過境線,而所有珍寶DMS亦於1987年起離開過境線。

下圖:已登記內地車牌的L56號車(後來改為編號14),是87年加入城巴車隊的二手兩軸Olympian其中一部,被派往行走過境路線之餘,亦有行走境內路線62R等。(圖片由Albion Valkyrie提供)

下表轉載自ACROSS網站,列出城巴於1985至87年間為過境路線購入的巴士。

編號 車牌 首次登記日期 底盤編號 車身製造商 波箱 引擎
Leyland Olympian (Air-Con)
C51 DE4281 1985-02-14 ON332 ECW Leyland Gardner 6LXCT
C52 DG4817 1985-10-03 ON1711 ECW Leyland Gardner 6LXCT
C53 DG7762 1985-10-16 ON1715 ECW Leyland Gardner 6LXCT
C61 DU5866 1987-12-08 ON1802 ECW Leyland Leyland TL11
C101 EB1030 1987-12 ON281 ECW Voith DIWA851 Leyland TL11
Leyland Olympian
L55 DN 680 1987-01-21 ON506 Roe Voith DIWA851 Gardner 6LXB
L56 DN1648 1987-01-21 ON533 Roe Voith DIWA851 Gardner 6LXB
L57 DN 779 1987-01-21 ON489 Roe Voith DIWA851 Gardner 6LXB
L59 DN3750 1987-01-27 ON524 Roe Voith DIWA851 Gardner 6LXB