屯門車廠位於屯門建泰街一號,即車身裝嵌廠及總修中心之間,總面積達18,900平方米。由於是位於81地段,故有別名「81廠」。

根據八十年代出版的九巴月刊提及,該廠主要負責屯門區行走巴士的管理及日常維修、3星期驗車及4個月小修。廠內設有23個維修車位、13條車坑、2條油坑(4部巴士同時入油)及2部洗車機,並設有底盤清洗機、車輛升降台及刹車測試器,方便工作人員為該廠共513部巴士進行維修及應付每晚的收車工作。

本頁相片均由友人於2013年拍攝,謹此致謝。

下圖:屯門81廠主力負責日常運作,九十年代曾撥出部份地方讓外判商將退役巴士拆卸。

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下圖:廠內設有一部由九巴自行設計的「測試巴士車身漏水」裝置,裡面佈滿水喉,當巴士駛進其中,四周的水喉便會噴水,模擬暴雨下的情況,而工作人員會於車內檢查有否漏水。以往曾看過電視報導過九巴會將每部新巴士駛進去進行測試,不合格會維修好才為其登記車牌。

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下圖: 在網上找到的相片,實際拍攝日期不詳,估計約是1993年。

1. 有五部最遲於 1992 年全數退稅的亞比安 55 型巴士;
2. 有三部不早於 1990 年冬季開始服役的利蘭奧林比安空調巴士;
3. 車場中央有一部前半段車頂被燒毀的利蘭奧林比安11米非空調巴士,這很可能就是 S3BL364 。

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建立日期: 2014年1月5日

參考資料: 九巴月刊、九巴車隊日常維修保養全面邁進 ISO 9002 國際標準紀念特刊