一九九二年六月,必達披露有意競投中巴廿六條路線的專營權,令人嘩然,傳媒紛紛報導必達巴士的來歷。劉先生向傳媒表示對中標一事抱有信心。不過假如競投落敗,必達亦會考慮在港發展旅遊巴士服務,為將來政府再有機會開放更多專利巴士線路,予外來經營者時,作好準備。

一九九二年九月,政府最終選擇將專營權交給城巴,必達巴士落選。劉先生事後告訴我,主要原因是車費太高,以一號線為例,必達建議車費為 $4.1,但城巴較低,只建議為$3.1,故最後得到二十六線。劉先生分析,其實在巴士供應方面,必達是較為有實力,因為其母公司Stagecoach 可以在英國運巴士來香港行走,亦由於Stagecoach 規模很大,當時已與Dennis簽約,Dennis 承諾若果必達中標的話,該公司可以於一年內提供一百七十五輛巴士給必達,甚至將原本將Stagecoach 子公司訂車限額轉移給必達,而城巴卻沒有可能做得到。

(註: 資料搜集仍在進行中)


DMS 2426 ,其中一部必達於九十年代初從英國引入的前DMS,聽聞劉先生本來想改裝這部巴士成為開蓬巴士或售予其他遊覽車公司,但後來因廢氣排放未能符合政府標準而作罷。

下圖:另一方面,於九十年代,劉先生亦透過必達發展其收藏及復修古董巴士興趣,稍後會以另文詳述。

經過五年的投資,Stagecoach 於九三年初退股必達,劉生找到了該份股份的接手人,是一對來自澳門的商人郭氏兄弟。巧合地,劉先生於該段時間亦接受了壹周刊的訪問,當中透露了必達巴士的運作模式、成本及利潤等,本文部份內容亦參考自該文。

(註: 曾經聽過劉先生提及新股東為賭王何鴻燊女兒何超琼,不過根據九六年報章的報導,並沒有提及何超琼為必達的股東)

劉先生於九十年代中,被合作伙伴郭氏兄弟控告。這要由當初他們的合作協議說起。

九三年初,劉先生向澳門郭氏兄弟提及必達巴士的主要業務為在香港購買二手巴士,然後轉售至國內,劉先生並邀請他們一起開設聯營公司,藉此擴充業務及開發東南亞市場。根據雙方的合作協議,劉先生負責向九巴及中巴購買舊巴士,並安排船隻運到內地,至於巴士價格則由雙方平均分擔。

於九三年七月至九四年一月期間,劉先生多次偽造收據,誇大二手巴士售價,然後向兩名合夥人索款。郭氏兄弟要求劉先生提供收據正本不果,復發覺運到內地的巴士質素太差,卒向兩間巴士公司查詢,並於九五年六月報警,由沙田警署重案組第二隊接手此案。

經過警方調查後,發現此案涉及五十輛巴士,分別運到中國遼寧的大連及山東的煙台兩地,大部份巴士均已使用超過十四年,故原售價最貴的為十萬元,最平的僅售八千元,但劉先生卻向郭氏兄弟訛稱車齡不超過十二年,及每輛售價達十三萬五千元,另加約四萬元維修費,從中「食價」。警方估計,郭氏兄弟因此損失達四百萬元。

(註: 前文曾提及劉先生曾於九三年初接受壹周刊專訪,並告訴記者,「會以每部巴士約十三萬的價錢競投」及「翻新費約需五萬」,而該段時間恰巧亦是劉先生尋找新合伙人的時候,我個人認為兩者是有關連的,劉先生希望藉著壹周刊的宣傳,令他更容易找到新合伙人及信任涉及的投資金額。)

最後法庭裁定劉先生罪成及入獄兩年半。令人驚訝的是,多年來活躍於巴士行內及巴士迷圈的劉先生,原來在此案之前,已經有九次案底,牽涉偽造文件、造假帳及偷車等罪行。

(註: 關於此案件的內容,均直接輯錄自報章的報導。)

下圖: 「通達巴士」為一間於煙台的巴士公司,圖中巴士可能是其中一部涉及上述案件的巴士。 至於為何會披上Speedybus 的名字及一款類似Stagecoach 巴士的車身色彩。(Leslie Chan 攝)

經過兩年半的牢獄生涯,劉先生於九八年重獲自由。意外的是,他在出獄後仍然繼續保養及維修那數部他珍藏的古董巴士。

九八年對香港巴士業來說是重要的一年 — 中巴失去專營權,其大部份路線由新巴接辦。在新巴的接辦路線的準備過程中,劉先生亦有參與其中。新巴接手中巴其中八十八條路線,大量站牌及站柱的路線資料牌(俗稱乳豬盤)需要更新,當時新巴將有關工作外判給必達巴士(或是劉先生本人),而劉先生亦聘請了一些臨時員工,於九月一日接手前的數天在有關的巴士站上貼上新的資料。有趣的是當時新巴乳豬盤的資料,模式與中巴的頗為相似,甚至連所用的電腦字型也一樣。後來,必達的其中一位員工更轉到新巴工作,並考取了教車師傅牌。

自九九年後,劉先生沒有再於巴士圈內出現。必達旗下的古董巴士陸續被移到蓮花地拆車場,除了Daimler A (車牌4212)被輾轉交至新巴黃竹坑車廠及由新巴修復原貎外,其餘所有古董巴士都被拖至錦田的蓮花地車場拆毁。另外,網上討論區曾經流傳劉先生涉及該年新巴兩輛退役珍寶(LF)被盜事件,但此消息始終未能証實。

參考資料

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=282333
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=38693&extra=page%3D492
http://www.hzbus.com.cn/content/column.jsp?column_code=001001008
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BB%A3%E5%B7%9E%E9%9B%99%E5%B1%A4%E5%B7%B4%E5%A3%AB
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%A8%E9%BE%8D%E5%B7%B4%E5%A3%AB
http://china.alibaba.com/company/detail/carfit.html
http://www.xanga.com/newleesf678/479412917/item.html
明報
經濟日報
蘋果日報
車主雜誌

建立日期: 2008-Mar-16
最近更新: 2008-Jun-01

全文完