正如中巴改裝退役紅蕃頭成為工程車一樣,九巴亦將部份退役巴士改裝為工程車,而在八九十年代正常使用的工程車中,不少來自亞比安維京55型豪華巴士。九十年代,隨著它們車齡漸高,九巴陸續換入新款工程車並將舊車出售,其中不少均被必達購入。

必達於九八年接受了來自新巴的一項重要工作 – 於街上安裝新巴站牌。部份安裝過程使用這些前九巴工程車協助,普通市民看到都會感到奇怪,為何新巴的安裝工程會由九巴負責 – 只有必達劉先生才會有膽和有興趣作這些安排。

下圖:BH3720為前亞比安豪華巴士CA29,退役後被九巴拆除原有車身及裝上貨斗,成為一部工程車。(LUN攝)

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下圖: 經過改裝之後,這些工程車已經完全沒有原來豪華巴士的影子。(LUN攝)

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下圖:另一款工程車,採用密封形式,可用作運送非巴士零件類物件,例如辦公室文件。(LUN攝)

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下圖:除了以上兩款工程車外,九巴還有如上圖般的工程車,亦是由亞比安退役巴士改裝而成,但型號不詳。此相片攝於約92年的坪輋車場,相信並沒有運往內地或作其他用途,並於香港拆卸。(網主攝)

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下圖: 駕駛室內望,司機座椅只是由一張普通巴士的單人坐椅 ,而相片底部的一條綠色彎鐵枝其實是波棍。(網主攝)

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建立日期: 2011年7月2日