D1007原本是一部裝上BACO車身的珍寶,於1978年7月投入服務,但後來經歷過火災後,九巴於1982年4月為它重建車身,並使用原來為首部BACO車身的D815及九巴自製的D888和D931準備的Metsec 車身部件,合併成一個完整車身,成功將這部平頂寶改頭換面成為一部圓頂寶。

由於這部珍寶有著這麼特別的背景,於退役後旋即被必達購入,並修復至剛重建車身後的情況,車身以上奶黃下紅的顏色示人,看起來完全是一部七八十年代傳統款式的圓頂寶。

下圖:攝於某年的巴士大集會,D1007被修復後以極良好的情況下展出,外表與七十年代九巴推行一人操作時的圓頂寶差不多。(網主攝)

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下圖: 車身的另一邊,由車頭Daimler水牌以至九巴舊式標誌均齊全。(Andy攝)

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下圖:D1007於服役時的模樣。(大暉攝)

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下圖: 往下數張相片都是攝於D1007內,可以看到車內重新髹上淺綠色油漆,加上深綠色的坐椅,完全是早期九巴珍寶內櫳的風格。(Andy攝)

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下圖:攝於98年2月的相片,D1007屬必達巴士大集會的其中一部參展巴士,由於已修復多年,加上長期於室外暴晒,車身油漆開始剝落。(LUN攝)

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及後,由於必達倒閉並欠交坪輋車場的租金,場內的巴士被售予位於蓮花地的拆車場,存放了一段時間後最終與其他古董巴士一起被拆卸,正式完結其特別的下半生。

建立日期: 2011年4月4日