DMS2497是必達從英國引入的第二部DMS,該車原由South London擁有,並於一九九三年從英國運抵香港。由於車輛狀態良好,劉先生旋即派出它參予多項與巴士迷有關的活動。及後,必達繼續購入額外三部同款巴士,分別是DMS2374、DMS2497及DMS2514。據聞由於廢氣排放的結果未達政府要求令巴士在香港不能出牌,最後這四部巴士於香港陸續被拆卸。

下圖:DMS2497(左)於購入後一直停泊在坪輋車場內,與後來購入的另一部DMS(編號不詳)泊在一起,但後者看來只是用作零件車。留意其車窗仍是英式密封款式。此圖亦是唯一攝於車場內的DMS2497相片。(PO攝)

下圖: 時間飛逝,必達於九九年倒閉,場內巴士都被拖至錦田蓮花地拆車場,DMS2497也不例外。(新巴101攝)

下圖:與它的兄弟DMS2426不同,此車的車窗已被必達改為適合熱帶地區行走的推拉式,相信這些車窗是來自退役的中巴XF。旁邊藍色的巴士亦是來自必達的前九巴G544。(新巴101攝)

下圖: 蓮花地於巴士迷界是非常聞名的地方,以拆卸大批退役九巴勝利二型最令人印象深刻。 (Leslie攝)

下圖: 吉林省曾經直接從英國引入DMS行走, 外表與必達引入的本文主角外表非常相似,但兩車在當地服役的時間不長。此圖轉載自書籍「世界雙層巴士大全集」。