九十年代中,XF42從中巴退役後,它與一眾LX/ XF/ LF兄弟被拖往在元朗大棠待拆,在這個危急關頭,突然殺出一位白武士 – 東區海底隧道管理公司。該公司欲購入一部退役雙層巴士作為其員工訓練車的其中一員,XF42成功暫時逃離鬼門關,並返回它的老家-港島。它被編排停放在東區海底隧道港島出口的管理公司停車場內。

已忘記了XF42初到埗時是否已用油漆將原來的健牌標誌遮蓋,只記得它長期停泊在下圖中的位置,故每次乘搭巴士途經該段東區走廊時,都會不其然向右邊看,尤其在九十年代後期XF買少見少,它的存在就好像告訴我們,這款乘坐感受比一手珍寶更舒適的二手珍寶仍與我們常在,回想起來也感到十分有趣呢。

根據網上討論區文章,XF42於2001年2月在茶果嶺被拆卸。

下圖: LUN攝於1997年

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下圖: Nick Yeung攝,與上圖比較,看來此車剛參與過翻車意外訓練,上層車尾部份嚴重受損。

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下圖:XF42於退役前的樣子。(網主攝於93年)

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下圖: 由Ching 提供的圖片可以看到,XF42(左一)在95年退役後並非直接售予東隧公司,而是先與其他同期退役的XF及LX一起售予拆車場,並被拖至元朗大棠一空地等待拆卸,然後才被東隧購入。

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下圖: XF42的獨照, 車隊編號於離開中巴前已被油漆遮蓋,車頭部件被拆除,反映它是被拖車拖至大棠,而並非駕駛至該處。 (Ching攝)

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