S3BL213(DT5392)及S3BL271(DY4315)分別於2005年3月及1月退役, 並被安排停泊於九巴元朗車廠(Google Map連結),成為廠內工程部的儲物室。

所有相片均由謝先生拍攝,謹此致謝。

S3BL213(DT5392)

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若比較上下兩圖,可以看到兩車停泊的位置曾改變過,估計上圖是較早期的位置,下圖泊得較緊貼的是後期的位置。對巴士迷來說,另一亮點當然是那個貼滿水牌的工具箱呢。

S3BL213_C_TSE

S3BL271(DY4315)

S3BL271長期行走屯門碼頭路線59M,其機械裝置與首部九巴空調利蘭奧林比安AL1 (DX2437)相同,其高性能表現加上九巴將同類共九部(S3BL264至S3BL272)都長期投放於59M上,令這路線比其他屯門區的地鐵接駁線都來得特別。隨著59M轉為以空調巴士行走後,此車被調至荔枝角廠行走70號,最後一日服務亦是在該線渡過。

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2014年12月19日更新: 收到由9068於約一星期前拍攝的相片,隨著元朗廠的搬遷,兩車亦被九巴成功招標售出,至於是由巴士迷購入及復修,還是被拆車場購入拆毁,就不得而知了。

S3BL213_20141212
S3BL213(DT5392)
S3BL271(DY4315)

全文完