LM-08

中巴最後購入的非空調巴士為十部Leyland Olympian十一米巴士,轉手至新巴後只行走了一年多便陸續停止服務,並進行大規模改裝,皆因這批車齡最低的非空調巴士被新巴股東–英國第一巴士公司看上,希望運回英國繼續行走。

LM-12

由於目的地為英國,改裝的規格當然是按照當地的要求來完成,例如密封式車窗(透氣小窗取自LA),安裝暖氣管道,封閉中門並裝設四葉式寬闊前門,梯級需作兩級不同水平形式,內櫳及2+2絲絨座椅等都重新裝設,令整部車擺脫了中巴的影子,工程可說是十分徹底。

下圖:已改裝為2+2絲絨座椅的LM,上層車尾前一張座椅按英國規例改為向後,形成這個尾二座椅與尾三座椅背對背的結果。(Ronald Fung攝)

car-seat

十輛LM於2000年4至6月期間離開香港。根據Someonext的blog中提及,「在運返英國之後,被編入了在曼徹斯特 (Manchester)市郊的 First Pennines 車隊服役。 後來 First Pennines 成為了 First Manchester 的一部份。 在 First 的全國統一巴士編號計劃當中,這十部巴士的編號被編為 30097 – 30106 。2002 年底至 2003 年初,十部巴士分批北調往蘇格蘭的格拉斯哥 (Glasgow) ,在 First Glasgow 服役。2005 年,這十部巴士又被調往英格蘭東部海邊城鎮 Great Yarmouth ,效力 First Eastern Counties。」

經歷了十多個年頭,這批車開始踏入晚年。2010年末,有巴士迷發現它們全數停在車廠內的死車區內,除LM10外其餘已全數被拆毀。

本頁圖片除註明外均由新巴101提供,攝於黃廠完成工程後及正等待上船前的情況,謹此致謝。

LM-05

下圖:LM5在抵達英國後,被編上新的車牌 K482 EUX,於First Pennines車隊中服役。(Cliff攝)

LM5_cliff_750

下圖: CK Tse攝於約2010年10月,當時有6部LM停泊在First Eastern Counties位於Great Yarmouth的廠房(包括圖中的LM5),加上部份LM已在2009年退役,故此推斷所有LM已經退役。(CK Tse攝)

LM_cktse

下表參考自Bus Datafile及Somonext的Blog

  Fleet No. Reg No. New With-
drawn
Remark
1 LM1 FV6607 1993 2000 Sold to First PMT(684, K484EUX) in England in 2000. Renumber as First 30100.
2 LM2 FV7737 1993 2000 Sold to First PMT(680, K480EUX) in England in 2000. Renumber as First 30106.
3 LM3 FW736 1993 2000 Sold to First PMT(688, K488EUX) in England in 2000. Renumber as First 30104.
4 LM4 FW2045 1993 2000 Sold to First PMT(685, K485EUX) in England in 2000. Renumber as First 30101.
5 LM5 FW2286 1993 2000 Sold to First PMT(682, K482EUX) in England in 2000. Renumber as First 30098.
6 LM6 FW1878 1993 2000 Sold to First PMT(687, K487EUX) in England in 2000. Renumber as First 30103.
7 LM7 FW3152 1993 2000 Sold to First PMT(683, K483EUX) in England in 2000. Renumber as First 30099.
8 LM8 FW2508 1993 2000 Sold to First PMT(686, K486EUX) in England in 2000. Renumber as First 30102.
9 LM9 FW2788 1993 2000 Sold to First PMT(689, K489EUX) in England in 2000. Renumber as First 30105.
10 LM10 FW3858 1993 2000 Sold to First PMT(681, K481EUX) in England in 2000. Renumber as First 30097

 


LM10 的前世今生

來到2012年,這批LM的故事有新的發展。正如上一頁提及,這批LM於2010年末起長期停泊於英格蘭東部海邊城鎮 Great Yarmouth的First Eastern Counties車廠內,皆因全數10部LM均已退役,並安排將它們拆卸,此時一位英國巴士迷將其中一部從巴士公司裡拯救出來,它就是本部份的主角 — LM10。

讓我們由它在中巴的時代回顧起吧。

下圖:中巴時代經常行走8號線。(大輝攝)

lm10_8_a

下圖: 新巴時代改為行走南區路線,例如圖中的94A,來往利東及華富村。(Ching攝)

LM10_94A_CHING

下圖:LM10初到英國,車身被髹上紅黄色First Pennines公司的款式,車身上的681為當時的車隊編號,並申領了當地車牌K481 EUX。(Deaks攝)

LM10_deaks760

下圖: 攝於近年的相片,LM10於Great Yarmouth市內行走。這部十一米三軸巴士在當地可能是個巨無霸,比其他巴士大得多。前文看到First Pennines給予它的車隊編號681只用了一段短時間,它在英國的日子大部份時間都是配以30097這個First Bus車隊編號(John攝)

LM10_John

當這10部LM退役,LM10被這位英國巴士迷購入後,新車主便著手將它回復到在中巴時的模樣。這可說是創舉,皆因印象中在英國被私人收藏的前中巴巴士,都是於香港原成修葺工作後才運回當地,例如中巴DM17、LV36及SF31等,類似的例子只想起澳洲的ML1,但其實當中有不少來自香港的巴士迷協助。一位英國人在英國修復一部香港的中華巴士成員,可以想像當中遇到的困難定必比在香港修復的為多。在一系列修復工作中,包括將First Bus裝設的電子路線牌更換回中巴款式的路線及中英文地點布牌。

數月前曾收到這位車主的電郵,提及他修復此車的事之外,還希望我協助製作一個布牌的電腦檔案,包含LM經常行走的路線所屬的中英文地點名稱。可惜由於我沒有中巴牌布使用的字型檔案,而且又未能找到原裝中巴LM的布牌給他,遺憾地最終未能在此事上幫忙。

下圖:車主購入此車後將之駛離First Bus車廠,車頭的電子路線牌已於出售前拆除。(車主攝)

LM10_A143_Diss

下圖: 修復工程進行中,路線牌箱率先被裝回。(車主攝)

LM10_Little_London

另一項重要改動就是將原來以白色及紫色為主、於First Manchester時代髹上的車身顏色改回中巴時代的奶黃色及藍色。正如香港巴士迷會在修復DS1時一樣,由於現時已不能從油漆供應商ICI買到這兩種原裝顏色的油漆,故此也需要「溝」出來,出來的效果算是不錯,尤其是車身上方的奶黃色,與中巴時代的樣子非常相似,但那獨特的中巴藍色卻較原來的為淺。

至於其他在離港前由新巴作出的大規模改裝,例如擴闊上車門、封閉下車門、更換座椅及英國式車窗等,從相片中看到仍全數被保留,估計是成本上的考慮,工程浩大之餘,當地技術人員的薪金也較香港高得多,相信需要數十萬港元才能完成,故此維持原狀也是可以理解。

完成翻髹及裝上布牌後的LM10於2012年7月一個英國巴士大集會亮相,同場還有同是來自香港、由Dave Roger購入的前城巴Leyland Olympian 12米(編號105)。大部份於香港被私人收藏的退役巴士都狀態不佳–只是收藏而不是修復,反而在外地卻能容光煥發,真的感到有點無奈。

其餘9部LM,據聞已全部消失於世上,故此這部LM10是碩果僅存的前中巴LM。

下圖:攝於一英國巴士大集會的「正光」相片,LM10剛完成首次翻髹油漆工程,藍色較淺,亦可以看到此車在結構上保留著服役時的模樣,雖然它的英國式車窗及單門裝置配上中巴顏色看起來有點不太習慣,但已為修復此車踏出非常重要的一步。留意車主特別造了此車在香港時的車牌FW3858,更加增添「香港味」。(Yorkshire Transport Photos)

LM10_Yorkshire_C

下圖:另一邊車身的情況,那中巴旗仔是由一香港巴士迷提供,而China Motor Bus及LM10字樣則與原來中巴的款式有別,估計是車主按照原來中巴相片或模型車上找到的字樣再造。(Yorkshire Transport Photos)

LM10_Yorkshire_B

下圖:105與LM10於大集會裡的合照,雖然同是Leyland Olympian,但車齡卻是相差一大截。(Yorkshire Transport Photos)

LM10_105_Yorkshire

下圖: 在下層車門旁的玻璃窗上貼有關於此車的詳細介紹,由中巴時代至售予英國後的生活也有提及,建議香港的巴士收藏家可以參考這個做法。車身上的乘客限額噴字與中巴時代非常相似,看來是有香港巴士迷借出字樣予車主使用。(Gavin攝)

LM10_B_Gavin

 

2012年8至9月,車主有感車身顏色與當年中巴有別,決定為LM10再次進行髹油工程,下圖可清楚看到藍色較之前為深,與中巴時代的樣子更為相似。車主將LM10帶到於9月舉行的Showbus巴士大集會(本頁頂圖),並與一直於英國行走的少數三軸巴士F110 NES合照。(車主攝)

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LM10前後為中巴、新巴、First PMT、First Manchester、First Glagow及First Eastern Counties服務,最後被私人收藏,可以說是最完美的結局。

本頁建立日期: 2011年2月6日
最近更新:2012年7月25日

參考資料:

Someonext Blog

Bus Datafile

hkitalk: Final LM最後光輝歲月

hkitalk: 前LM