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廿多年來,我也不曾在街上看到有女巴士迷在總站或路上拍攝巴士相,只是曾經在一次巴士迷世界的活動中見過一名十多歲的少女參加及認真地拍照。時代變遷,早前瀏覽朋友的facebook時已留意到這位新一代女巴士迷,能夠肯定她是巴士迷,完全是因為她的英文字與其中一間巴士製造商相同。

最近在報章發現她和另一位巴士迷的訪問,原來他們是S3BL382 (EH4145) 退役後的新車主。至於購買此車的原因,可以參考東方日報的訪問原文:

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「以前我家住西貢,常要乘搭巴士上學、放學,當中印象最深刻的,是一架沒有冷氣的巴士,它車身印有WWF廣告,門口那邊的底色是翠綠色,上面印有兩隻黑面琵鷺,近司機位那邊是小丑魚,有海藍的底色,與西貢寧靜的大自然景色非常合襯。

買少見少的無冷氣巴士對我來講愛多於恨。恨的是天氣好的時候車廂勁熱,下雨時又濕又焗;愛,當然是坐在車窗旁邊,吹着清爽的自然風,欣賞沿途的風景,零舍心曠神怡。尤其是心情不好的時候,遊「巴士河」,很快便會把不快的事拋諸腦後。

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我們購買的是一部利蘭奧林比安(Leyland Olympian)巴士,車長11米,目前全港約有80部同型號的巴士,仍在街道上行走。我這一部於1989年11月1日正式落地,2001年8月至2002年9月在西貢行走,但後來被空調巴士取代。隨後這部巴士繼續在慈雲山「服役」,至06年「退役」,被送到劏車場,於07年幾經轉折最終被我與一位巴士朋友吳偉輝(Husky)一齊買下。當時,車上的引擎、波箱、車胎及錢箱等都已拆下送回巴士公司,可謂五臟不全,幸好,其原有車牌EH4145得以保留,該號碼自始成為巴士的名字。擁有它之後的第一件事,就是要找個合適的地方「安置」它,然後是四出替它找回「五臟六腑」幫佢「還陽」。之後,更要定期為它「化妝」,即係重新髹油,執番正個樣,回復原貌。

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「80後」的小尼是一位文員,5年前與同為巴士愛好者的Husky花了5萬多元,買了一部退役巴士EH4145,因退役巴士不可在街上行走,所以,他們每月花$1,000將它安置在元朗一個露天車場裏,並不時探望它。經過5年日曬雨淋,巴士車身明顯褪色,現在,小尼和Husky積極儲錢,希望為巴士大翻新,以保持最佳狀態。撰文、攝影:林登麗」

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今日九巴曾報導此車身上的廣告是由九巴免費贊助,希望幫助宣傳保護海岸資源的重要性。宣傳活動還包括巴士車身廣告設計比賽,此車身的廣告設計就是勝出者的作品,九巴還贊助「千禧綠色巴士」之旅,超過60名小學生帶同寫生工具,一同登上這部「千禧綠色巴士」,前往參觀鹽田仔海產養殖區、汀角「具特殊科學價值地點」及船灣郊野公園等。

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下圖:東方報章報導原圖。

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車主曾接受「巴不載 情常在」節目訪問,談及收藏該車的原因:

頁首圖片由DE360攝於2008年巴士大集會,當時該車已被兩位車主購入。

下圖:另外兩張同樣攝於2008年大集會前後的相片。(Campbell Morrison及Stanley Leung攝)

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下圖:Sunny Li攝於2007年9月,EH4145遠道來到上環港澳碼頭旁的巴士停車場。

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此車現時已被拆毁。

本頁建立日期: 2011年7月28日