網主註：以下大部份相片轉載自本網Facebook外地巴士討論群組中，Victor Yuen於2016年1月1日的貼文，謹此致謝。Titan可以介紹的內容很多，日後會繼續更多內容，現時先以一些相片及簡介開始。
帶大家參觀一下London Transport著名車種之一 – Leyland Titan
下圖：這架是T40, 車身還未翻新, 外觀比較殘破，當日參加Showbus 2014。（Victor Yuen攝）
下圖：RM40（VLT 40）與LT40的難得合照，兩款巴士都曾經是倫敦的主要巴士款式之一。（網主攝）
下圖：車尾形狀是TITAN的特色。（Victor Yuen攝）
TITAN的水箱是放在引擎室右邊的上方。（Victor Yuen攝）
下圖：車尾引擎室透視圖。（多年前於網上下載）
下圖：由Nigel拍攝的T1車尾，可以與下圖繪畫的設計圖拼在一起，透視內部設計。
下圖：LT全部1125部Titan的型號都是”TNLXB”開頭，即是配備吉拿6LXB引擎，TC1也是採用同一引擎。（網主攝）
下圖：近一點看引擎位置。（網主攝）
下圖：另一輛本文的主角是T961, 已經完成復修, 相當漂亮, 還恢復原來LT時期的外觀。（Victor Yuen攝）
下圖：錶板跟OLYMPIAN一樣。（Victor Yuen攝）
下圖：這塊紅色STOP字鐵牌仔，風壓不夠就會跌下來，印象中由RT開始就有，去到DMS, MS, M, T都有。（Victor Yuen攝）
下圖：近看這塊STOP鐵牌。（Jackson Lo攝）
下圖：樓梯下的空間也是倫敦TITAN的特色。因為LT Titan採用中置樓睇，而WMPTE的Titan及出口版的中巴TC1是前置樓梯 (司機位後，沒中門版)，沒有樓梯下的行李架。（Victor Yuen攝）
下圖：為配合後一排的高度，座椅架也加高了以作配合。（網主攝）
下圖：頭獨立懸掛令走廊收窄（Victor Yuen攝）
下圖：樓梯及車廂內望。（Victor Yuen攝）
下圖：本文最後一輛主角是被Ensignbus收歸旗下的T986（A986 SYE）。以下幾張Jackson Lo於2015年4月在EnsignBus車廠時拍下它正等待復修。
下圖：完成修復後的T986，煥然一新。（Nigel Ng攝）
下圖：駕駛室在修復前後的對比。（Jackson Lo及Nigel Ng攝）
Nigel拍攝的數分鐘行車片段，自動波有點Chok：
若希望乘坐Titan，可以留意以倫敦巴士為主題的大集會，例如London Bus Museum及Ensign舉辦的活動，至於Showbus我認為機會較低。
英國巴士大集會日誌：The Classic Buses Website – Bus Events Diary
全文完
