KCRC Bus - MCW Metrobus MK II
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一九八六年,九鐵透過招標購入首批二十五部巴士,並由都城嘉慕(MCW)中標,提供九點七米兩軸版本Metrobus,配以同廠車身。同年至八七年六月期間,東鐵部(當時稱為重鐵部)亦決定將原由九巴派車行走的兩條接駁巴士路線,改由九鐵自行派車行走,加上預計輕鐵於開辦初期需要更多接駁巴士,故九鐵將新車訂單加碼至三十一部,總值二千七百萬元。底盤及車身部件於1987年夏季運抵香港,並於紅磡車站內完成裝嵌,由於輕鐵於翌年才通車,巴士初期被用作租賃服務。一九八八年,九鐵預期輕鐵投入服務初期需要更多接駁巴士,決定向MCW購入額外八部同款新車。

多年來,這批MCW新車一直活躍於九鐵各條接駁巴士路線,尤以輕鐵接駁路線為主,故經常可在屯門元朗區見到它們。雖然相同底盤及車身的配搭亦在九巴裡出現,但我較為喜歡九鐵的一批,大概是因為車內座椅比九巴的來得厚,而且縫上與中巴類似的線紋,加上較為清趣的Voith波箱聲音和柔軟的懸掛調校,每次乘坐都是一種享受。

服務市民17個年頭後,全數39部巴士於2004至2005年間退役,其中只有編號134的一部被巴士迷保留,其餘的已被拆毀。
相片集
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相片數量: 72 最近更新: 2017-08-06
更新紀錄
相片詳細紀錄(有顏色為已有相片)
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完成度: 77%
路線列表
505 (1)
A59 (5)
A71 (2)
A74 (1)
K11 (1)
K12 (1)
K17 (4)
K2X (1)
K62 (1)
K63 (1)
95R (3)
521 (2)
655 (11)
656 (2)

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電訊
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拍攝地點
元朗
流浮山 (3)
朗屏邨 (1)
九鐵洪水橋廠 (1)
元朗(東) (12)

北角
北角碼頭 (2)

大埔
大埔墟火車站 (1)
八號花園 (1)
富善邨 (3)

天水圍
天水圍總站 (1)
天水圍市中心 (1)

屯門
建榮街 (2)
屯門市中心 (1)
杯渡路 (1)
屯門80廠 (1)
屯門碼頭 (1)
洪水橋輕鐵車廠 (2)
屯門輕鐵車廠 (5)
青山灣 (1)
屯門鄉事會路 (1)

未能辨認
未能辨認 (3)

火炭
火炭九鐵車廠 (11)

薄扶林
數碼港 (1)

銅鑼灣
維多利亞公園 (4)

錦田
拆車場 (2)

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