China Motor Bus - Leyland Olympian A/C 11 Meter
LA1 - LA25


大概自Bristol Leyland的Olympian (BR)於1981年9月投入服務後,中巴在往後十年完全沒有向Leyland訂購新巴士,但在九十年代冷氣化巴士的天下,加上Volvo入主Leyland巴士部,令這個情況終於有所改變。中巴向Leyland訂購5部空調巴士,並於1991年11月至12月投入服務,編號LA1-LA5。投入服務初期主要服務開辦不久的504線,期望在南區與急速冒起的城巴直接競爭。5部新車之中,以LA5最為特別,因中巴首次在車上裝設乘客報時器,該設備安裝於上層車頭,款式與現時報站器相近,但測試了一段時間後被拆除。

1992年7月至11月,第二批為數20部Leyland Olympian 11米巴士投入服務,編號LA6-LA25。中巴在這批新車測試全新設計的車身顏色,包括色彩繽紛的LA6、湖水藍色的LA7至LA15,及以白色為主的LA16至LA25共三款,最終中巴選擇白色為主色的款式。與第一批車一樣,中巴安排這二十部新車行走南區空調路線,包括504、537及新開設的543,部份則被派往柴灣區行走780號東區走廊特快線及高客量隧道線。

九十年代後期,空調巴士數量不斷增加,車齡稍高的LA被調往8號及38號等本土線。中巴失去專營權後,25部LA全數轉售至新巴。行走逾16年後,於2008年起陸續退役,首部LA - LA1於2008年3月17日停止服務。
相片集
LA1 - LA4 LA5 - LA9 LA10 - LA14 LA15 - LA19 LA20 - LA24
LA25 - LA25     
相片數量: 215 最近更新: 2018-08-04
更新紀錄
相片詳細紀錄(有顏色為仍未有相片)
LA1 LA2 LA3 LA4 LA5 LA6 LA7 LA8 LA9 LA10
LA11 LA12 LA13 LA14 LA15 LA16 LA17 LA18 LA19 LA20
LA21 LA22 LA23 LA24 LA25
完成度: 100%
路線列表
25M (1)
A20 (1)
8 (16)
38 (12)
42 (2)
43X (8)
93A (1)
504 (32)
537 (4)
543 (1)
590 (14)
592 (12)
595 (1)
780 (15)
788 (1)

101 (13)
102 (2)
104 (1)
105 (7)
106 (2)
111 (13)
112 (9)
114 (3)
115 (2)
116 (2)
300 (1)
301 (3)
303 (2)
304 (1)
307 (7)
336 (2)
337 (1)
338 (1)
392 (1)
680 (7)
691 (1)
905 (1)
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