相比屈廠及上環廠，本文的主角堅城廠的發展相對簡單。堅城廠位於堅尼地城的西寧街與域多利道交界，前身為食環署管轄，於1994年因政府收回中巴上環廠而轉交中巴使用，場內可作簡單維修及停泊少量巴士，亦是多年來西環區車廠中唯一一個有固定建築物的車廠。該廠設有兩個出入口，面向西寧街方向的一個主要用作入口，而面向域多利道的一個則用作出口。
中巴於1998年失去專營權後，新巴接手使用此車廠，直至2016年6月18日，因政府收回該處，新巴將車廠搬往上環。
下圖：車廠的一角，ML1正停在其中一條車坑。（Kimsun Wong攝）
下圖：停泊在廠中的都是行走西環區路線的巴士，由該廠提供基本維修及支援。（Kimsun Wong攝）
下圖: 攝於失去專營權的十數天，從圖中已可大約看到車廠內供停泊巴士的地方不太多，大概只可停泊十至十五部巴士。(大暉攝)
下圖：近一點看車廠名稱的牌子。（大暉攝）
下圖: 取自Google Map的圖片，車廠主要的出口面向域多利道。
下圖: 新巴時代的堅城廠，內裡佈置沒有太大的改變。(網主攝)
下圖：2015年的相片，場內停泊了一批已退役的城巴11米富豪奧林比安。（Philip Chan攝）
下圖：堅城廠於2016年6月18日交還政府，之後被清拆。（Derek Cheng攝）
2017年1月的Google Map顯示該處為一已平整的空地。（Google Map連結）
本頁建立日期: 2010年3月19日
最近更新：2018年5月25日
