2020年6月13日:關於本網Facebook群組的改動

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新群組的目標

提供平台予本網FB群組裡的成員,討論香港近廿多年來以低地台為主的香港新款巴士發展變化、回憶及感受,並保持如舊車群組裡的良好討論氣氛

網址:https://www.facebook.com/groups/756669695076020/

定位

  • 群組成員較成熟
  • 以討論為主,因新車相片可輕易於網上找到
  • 集中於香港低地台巴士類的新巴士
  • 不追求最新車、即日相及貼文量
  • 附屬於已成立多年的本網FB群組之內

相片要求

  • 車型範圍

    • 所有香港專利巴士公司於2000年後的新車,例如Trident、E500、B9、E500MMC等
    • 所有香港專利巴士公司於2000年前的低地台新車,包括:城巴Man單層NL262、城巴Volvo B6LE、城巴Dennis Dart SLF、城巴Man 2500、城巴Man 2800、九巴Dennis Dart SLF、九巴Trident
  • 拍攝日期

    • 除了不可貼即日相外,沒有限制 – 現時已有大量「是日」群組及Facebook專頁緊貼最新消息,這些會是更適合即日相的地方
  • 內容

    • 需加入最少一句文字內容作為標題或想表達的重點,不可只寫車號、路線及地點
    • 若以手機拍攝同一部車但不同角度,需加入較多文字內容
    • 不接受影Mon相
    • 若符合舊車群組的年份要求,只可選擇於其中一個群組中貼出

成員加入

  • 要求:必需是現時「中華巴士紀念館-香港巴士討論群組」的成員

其他曾考慮過的方案

相片拍攝年份不包括1 / 5 / 10 年內拍攝 明白希望維持現有群組懷舊的味道,定位在較舊的新車相片,只是在執行上實在有難度,加上我對新車不算熟,在分辨是否不符要求時更有難度。就算在現時舊車群組裡已寫清楚的要求也經常有人不跟隨,刪相後還被不禮貌地回應,在新群組裡我希望減輕這方面的壓力
以98年作為兩個群組的分水嶺 用98年相信與Trident及SLF等低地台巴的加入有關,新安排可說是按車型劃分了
緊接舊車群組的設定,高地台要孖柱開始,低地台則不限 高地台孖柱出現於新車群組,下一個貼文就是E500 B9 之類,有點格格不入
車型範圍不包括近年新車款例如E500MMC 考慮過投票結果、管理及讓所有人容易理解,決定不作任何限制,但會在一段時間後檢討此安排
車型只可貼未全部退役的型號,及過去10年投入服務的新車 我理解這樣的話所有Trident (短期內還有Super Olympian)相片都可貼於舊車群組,這個安排有清楚的地方,但會令舊車群組受較大影響,正如前文提及我不太想舊車群組有太大改變
每日每人只可貼新文章一次 看到「是日」類的群組一日有120個貼文,的確有點擔心,但相信成員的年齡層不同,加上限制不可貼是日相,相信不需作這樣的規定
貼文必需附以最少20字內容 參考過其他群組,大都只有相而沒有內容,大概是目的不同,可能是報料為主,不需太多字。大家的方向不同,加上設有「輕量」文字要求 – 一個標題或一句而已,相信已足夠

 


現有舊車群組的安排

  • 低地台車的要求維持不變,即「仍是2000年或以前,或該車具特色,例如ATR1、2500等,或者相片中的情景及巴士狀況較具特色」
  • 非空調及非低地台空調巴士: 
    • 攝於巴士被裝上車頭孖柱之前,即約2008年或之前 – 沒有限制,與現時一樣
    • 裝上孖柱之後:可以貼出,必需加入最少一句文字內容作為標題或想表達的重點,及每人每日最多只可貼一次

主要考慮

  • 兩個群組的成員數量相差很大(3600 vs 數百人),意即有相當大比例的現時成員對新車沒有太大興趣,或是已加入其他更適合的群組
  • 我不想舊車群組有太大的改變
  • 若只按車型將所有低地台車(包括九十年代的Trident, 2500, 2800, Dart SLF等)都撥往新群組,對於沒有加入新群組的人不公平,失去貼相及討論這題材的權利。另外,過往在群組裡關於低地台車的貼相量不多,加上規定了相片不可兩邊貼,預計這個混合模式不會造成混亂
  • 裝上孖柱之後的非低地台巴士,雖然拍攝年份較新,但也只是2012年5月8日之前,論車型始終算是舊一代巴士,故此希望在加入額外要求後,令這類相片正式回歸舊車群組

網址:https://www.facebook.com/groups/305526359193/

(很抱歉,此群組已停止接受新成員,但可以在不加入的情況下瀏覽討論內容。)