(本頁內容轉載自Tang Kang Man先生於本網FB群組的分享，謹此致謝。）
九十年代中，九巴踏入輝煌期，於1995年底成立以乘客為主的公民教育組織：九巴之友。按九巴網頁介紹，目的是鼓勵員工及乘客參與義工服務，推動「全民義工」文化，為社群創優增值。
第一部：GC8347(3AV50)
九巴於1996年春在尖東舉行盛大的啟動儀式，更使用當時行走111的GC8347(3AV50)作為九巴之友廣告巴士。當年的GC8347（3AV50）是111掛牌車，九巴在車身髹上「單親家庭」的人型圖案深入民心呢！
下圖：每逢有九巴之友外出活動，定必從九龍灣廠運此車到當時的九巴總部，位於荔枝角寶輪街的茘廠。
下圖：這次接載會員入西貢參加活動，那時92並未有12米車，駕車的荔廠廠務師傅並未試過駕12米車入西貢的，當年係由鄭植之彎至蠔涌仍未完成擴建道路工程，師傅也沒刻意減速，只是有些彎位攞大左過左少少對面線。回程時師傅提議行西沙路出，但因為有幾位參加者堅持要彩虹地鐵站落車而作罷。
第二部：HT8415(AV496)
當年管理層見九巴之友反應很好，又覺得每次有活動時運車過去有些麻煩，便在荔廠選中了HT8415(AV496)披上了同款廣告，不同的是8347很多部分是人手油上去的，8415則是花錢找人畫電腦檔案，再印出banner貼上的，可以説效果是最好的。
第三部：HH9619(AV255)
很可惜第二部車的廣告十分短命，不足一年便被蓋上「勤上九巴」開學廣告，當時連負責九巴之友的部門也不知道，直至有活動需約車時才獲知廣告已除下，因當年臨近BCOY（九巴傑出車長選舉總決賽），情急之下便用原檔再貼過一架來自屯廠的HH9619(AV255)，三弟雖然同大哥一向「長命」，但由於負責為二哥畫稿的設計師離職，故難以找到原來的file，不能以最靚狀態示人：圖案印出來竟「起格」，但也是無可奈何。
下圖：2004年3月的某天，九巴之友專車HH9619(AV255)正在上水總站的另一邊廂，進行九巴之友招攬活動。（Kit To攝）
第四部：HT6153(ATR406)
第四架是荔廠HT6153（ATR406），同樣因財政緊絀及臨急臨忙應付當年BCOY（因8347已殘，9619已翻油），結果只是用回前三位大佬的設計貼上左右兩條banner，都是「單親家庭」公仔，可說是最求祈之作。
第五部：HN9680(ATR428)
第五部叫做有d設計，用上鴨屎金做底色，貼在HN9680（ATR428）身上。
第六部：HS3639(ATR456)
因九友成立20年，但新任管理層沒批款做任何官方慶祝活動，結果有心人找其他公司出手，以「出車仔」形式，畫左個新稿貼在HS3639（ATR456）上，可惜架車壽命有限，不足一年便因巴士退役而告終。
第七部：KY9168(ATE13)
第七部貼在KY9168（ATE13），也算是有些有心人誠意之作，當然也以「出車仔/有回報」作誘因，避過一些繁複的程序，不知有沒有後繼呢？
下圖：第5至7架九巴之友廣告巴士合照。（Tang Kang Man攝）
順帶一提：因為資源及制度所限，自6153開始，已沒有廣告巴士以專車形式接載九友參加活動，只是20周年那架因要拍官方照，才巧合地為一個參觀車廠活動而作為佈景板。
全文完