九巴Dennis Dart簡介(AA)

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八十年代末期,九巴在擴展空調巴士服務方面非常積極,有見及此,英國丹尼士車廠於1990年主動提供兩部長九米、配上Duple Dartline車身的單層中型巴士Dart,分別讓九巴及九鐵試用。兩間公司試用了一段時間後便停止,兩車停放在九鐵屯門巴士廠內一段長時間,沒有被購入。

直至1993年,九巴在購入大批三菱單層空調巴士外,亦訂購了二十部Dart,但長度較樣版車長,達九點八米,配以Duple車身及Sutrak空調。另一方面,九巴亦向廠方購入兩部樣辦車,成為九巴較特別的一員。

九巴於1994年再次購入二十部Dart,部份被裝上高背絲絨座椅以行走啟德機場路線,另一部份則被加裝手動減速器以行走來往錦田及荃灣的51號線。於1995至2003年間,九巴從廠方及新巴方面購入額外28部配備不同車身及長度的Dart,其中部份屬低地台巴士,購入後一段時間又將之轉售給黃巴士及珀麗灣,讓這些九巴的附屬公司都能有合適的巴士以提供服務。

AA1於1995年被改裝為九巴流動服務中心,而AA2則被派往荔廠作士啤車。經過十多年的操勞,首批投入服務的Dart已於2010年退役,而兩部樣辦車更早於2008年便退役。

(子賢攝)