屯門車廠位於屯門建泰街一號，即車身裝嵌廠及總修中心之間，總面積達18,900平方米。由於是位於81地段，故有別名「81廠」。
根據八十年代出版的九巴月刊提及，該廠主要負責屯門區行走巴士的管理及日常維修、3星期驗車及4個月小修。廠內設有23個維修車位、13條車坑、2條油坑(4部巴士同時入油)及2部洗車機，並設有底盤清洗機、車輛升降台及刹車測試器，方便工作人員為該廠共513部巴士進行維修及應付每晚的收車工作。
本頁相片均由友人於2013年拍攝，謹此致謝。
下圖：屯門81廠主力負責日常運作，九十年代曾撥出部份地方讓外判商將退役巴士拆卸。
下圖：廠內設有一部由九巴自行設計的「測試巴士車身漏水」裝置，裡面佈滿水喉，當巴士駛進其中，四周的水喉便會噴水，模擬暴雨下的情況，而工作人員會於車內檢查有否漏水。以往曾看過電視報導過九巴會將每部新巴士駛進去進行測試，不合格會維修好才為其登記車牌。
下圖: 在網上找到的相片，實際拍攝日期不詳，估計約是1993年。
1. 有五部最遲於 1992 年全數退稅的亞比安 55 型巴士；
2. 有三部不早於 1990 年冬季開始服役的利蘭奧林比安空調巴士；
3. 車場中央有一部前半段車頂被燒毀的利蘭奧林比安11米非空調巴士，這很可能就是 S3BL364 。
建立日期: 2014年1月5日
參考資料: 九巴月刊、九巴車隊日常維修保養全面邁進 ISO 9002 國際標準紀念特刊
