正如中巴改裝退役紅蕃頭成為工程車一樣，九巴亦將部份退役巴士改裝為工程車，而在八九十年代正常使用的工程車中，不少來自亞比安維京55型豪華巴士。九十年代，隨著它們車齡漸高，九巴陸續換入新款工程車並將舊車出售，其中不少均被必達購入。
必達於九八年接受了來自新巴的一項重要工作 – 於街上安裝新巴站牌。部份安裝過程使用這些前九巴工程車協助，普通市民看到都會感到奇怪，為何新巴的安裝工程會由九巴負責 – 只有必達劉先生才會有膽和有興趣作這些安排。
下圖：BH3720為前亞比安豪華巴士CA29，退役後被九巴拆除原有車身及裝上貨斗，成為一部工程車。(LUN攝)
下圖: 經過改裝之後，這些工程車已經完全沒有原來豪華巴士的影子。(LUN攝)
下圖：另一款工程車，採用密封形式，可用作運送非巴士零件類物件，例如辦公室文件。(LUN攝)
下圖：除了以上兩款工程車外，九巴還有如上圖般的工程車，亦是由亞比安退役巴士改裝而成，但型號不詳。此相片攝於約92年的坪輋車場，相信並沒有運往內地或作其他用途，並於香港拆卸。(網主攝)
下圖: 駕駛室內望，司機座椅只是由一張普通巴士的單人坐椅 ，而相片底部的一條綠色彎鐵枝其實是波棍。(網主攝)
建立日期: 2011年7月2日
