九十年代中，XF42從中巴退役後，它與一眾LX/ XF/ LF兄弟被拖往在元朗大棠待拆，在這個危急關頭，突然殺出一位白武士 – 東區海底隧道管理公司。該公司欲購入一部退役雙層巴士作為其員工訓練車的其中一員，XF42成功暫時逃離鬼門關，並返回它的老家-港島。它被編排停放在東區海底隧道港島出口的管理公司停車場內。
已忘記了XF42初到埗時是否已用油漆將原來的健牌標誌遮蓋，只記得它長期停泊在下圖中的位置，故每次乘搭巴士途經該段東區走廊時，都會不其然向右邊看，尤其在九十年代後期XF買少見少，它的存在就好像告訴我們，這款乘坐感受比一手珍寶更舒適的二手珍寶仍與我們常在，回想起來也感到十分有趣呢。
根據網上討論區文章，XF42於2001年2月在茶果嶺被拆卸。
下圖: LUN攝於1997年
下圖: Nick Yeung攝，與上圖比較，看來此車剛參與過翻車意外訓練，上層車尾部份嚴重受損。
下圖：XF42於退役前的樣子。(網主攝於93年)
下圖: 由Ching 提供的圖片可以看到，XF42(左一)在95年退役後並非直接售予東隧公司，而是先與其他同期退役的XF及LX一起售予拆車場，並被拖至元朗大棠一空地等待拆卸，然後才被東隧購入。
下圖: XF42的獨照， 車隊編號於離開中巴前已被油漆遮蓋，車頭部件被拆除，反映它是被拖車拖至大棠，而並非駕駛至該處。 (Ching攝)
全文完
相關文章：
