只有5年車齡的城巴豪華巴士B12,於2001年退役,當時車齡只有5年,旋即被轉售予一間位於紐西蘭的私營客車公司Ritchies。

外觀及設備變化

五輛B12巴士中,三部被派往北島,其餘兩部被派往南島。為節省載重及通過當地二十二噸載重上限,車上的廁所已被拆除 。大概由於此五部車是首批行走長途線的雙層豪華客車,新買家Ritchies特別為車身重新髹上包括白、藍及綠三色的新顏色,並加上”Travel in a Skyliner”標語。

下圖: 2004於城巴服役時的情況,攝於沙田第一城總站。(LUN攝)

2004_LUN

下圖: Mike Cornwall攝於新西蘭港口

2004_2002_B_Mike_Cornwallb12-mike-cornwall-b b12-mike-cornwall

換上新色彩

下圖: B12於初抵埗時主要行走城際之間的長途線,攝於紐西蘭南部奧塔哥(Otago)市的歐馬陸小鎮(Oamaru),該處以觀賞企鵝聞名。(tsoikc攝)

2004_tsoikc

下圖:攝於2009年4月,AQD926於城巴的編號為2005,髹上巴士公司Ritchies的名稱在車頭及車身,非常搶眼。車身顏色與2004年時不同,相信是由於事隔多年,巴士公司曾經重新翻髹車身。(Stephen Cho攝)

2005_StephenCho

下圖:2001(首兩圖)及2004 ,Mark Cheng攝於2014年5月。

與上圖的2001,主要分別於尾窗沒被封閉、倒後鏡安裝位置及軨蓋仍然原裝。

下圖:AMD141,即城巴編號2001。Mike Cornwall攝於2015年7月22日。

用作校巴的2003

2003不屬於Ritches,從車身顏色也能看得出。

下圖: 租用作學校巴士的AHE864(前城巴2003),滿載學生,甚至有點超載。 (Stephen Cho攝)

2003_C_StephenCho

下圖:總長度達十二米的B12,配備富豪TD123E渦輪增壓引擎,採用縱置式排列,最大輸出馬力為356匹,並驅動第二條車軸,至於空調系統則由Nippon Denso提供。(Stephen Cho攝)

2003_B_StephenCho

下圖由Mark Cheng攝於2015年5月:AHE864(城巴2003)停泊於奧克蘭街道上,從車身字樣看來此車由Party Bus公司擁有。

下圖:車尾散熱網應為原裝,富豪的水牌仍在。

下圖:2016年3月的2003。(Mark Cheng攝)

下圖:前城巴2003富豪B12,與奧克蘭唯一一部順豐車身的K320UD合照,這部車來頭亦不少,它是奧克蘭第一部行走常規路線的雙層巴士。


2002於2017年的情況

2017年8月11日更新:Mark Cheng於本網Facebook群組裡分享城巴2002於同日的相片。

前 城巴 # 2002 – VOLVO B12 於 紐西蘭 奧克蘭 既 近況

今晚路過見到 前城巴 2002,毫不猶豫立即拍攝,因為現時佢地主要作租賃服務,要見到佢地都要靠一定彩數

跟據當地巴士車隊資料,呢五部 2001年 移民去當地既 前城巴 B12 仍然服役;五架 B12 之中,其中四部現時由 Ritchies Transport 擁有,餘下一部 (前城巴2003) 則屬於 Party Bus

前城巴 2002 現時當地既車牌已轉為 EDW621,已經唔再係剛到達當地時既 AKH901,估計曾經發生意外,車尾同香港時既模樣已經好大分別,車尾纖維組件已改為當地自家車身 Kiwi Bus Builder 既設計

順帶一提,捷達香港出售去紐西蘭既 B10M 同 前城巴 1575 NL262 亦仍然繼續服役

上年 2016年,奧克蘭開始引進更多城市通勤用既雙層巴士,今晚 前城巴 2002 停泊係 274/277 線 途經既 Mt Eden Rd 並與該組路線使用既 ADL E500 MMC 相遇
不過可惜既係我既相機唔能夠係晚上清楚拍攝移動中既物體,唯有希望之後日間可以再有呢個機會

Mark於另文曾提及如何去找Ritchies的四部B12:好彩既話會係最大城市Auckland 見到,但佢地主要做租賃服務,所以真係靠自己好唔好運,呢個亦都係我到而加只係用手機影過呢批B12既原因。


下表轉載自Bus Datafile,詳細列明各車在香港及紐西蘭的車牌及資料。

HK Fleet No. HK
Reg No.
Bus Body Seating New With-
drawn
Remark
2001 GT3740 Jonckheere Monaco CH57/16Ct 1996 2001 PRC registration had been 广东02-42154, sold from Citybus to Ritchies, Timaru, New Zealand (530, AMD141) in 2001
2002 GT2767 Jonckheere Monaco CH57/16Ct 1996 2001 PRC registration had been 广东02-42826, sold from Citybus to Ritchies, Timaru, New Zealand (535, AKH901) in 2001
2003 GT3752 Jonckheere Monaco CH57/16Ct 1996 2001 PRC registration had been 广东02-42825, sold from Citybus to Ritchies, Timaru, New Zealand (540, AHE864) in 2001
2004 GT2814 Jonckheere Monaco CH57/16Ct 1996 2001 PRC registration had been 广东02-43028, sold from Citybus to Ritchies, Timaru, New Zealand (545, ANA148) in 2001
2005 GT2890 Jonckheere Monaco CH57/16Ct 1996 2001 PRC registration had been 广东02-43027, sold from Citybus to Ritchies, Timaru, New Zealand (550, AQD926/AKD888) in 2001

參考資料: Bus Datafile , 香港巴士討論區舊文庫

(在網上搜尋時發現原來巴士迷世界的巴士之訊第37期曾為這題材作報導,若你是會員的話可自行翻閱)

建立日期:2011年7月9日
最近更新:2017年8月11日

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