2004年，新巴陸續將購自前中巴的空調Dennis Condor (DA)退役及出售，由於香港的維修要求頗高，車輛在退役時的情況仍然良好，故此得到不少買家的青睞。除了部份被售往杜拜行走外(詳見杜拜DA一文) ，不少都被售往英國作不用類型的用途，例如租賃、學校巴士，甚至是咖啡店等。 可惜由於fotopic 網站的關閉，令資料及相片搜集出現困難，往後若有其他資料的話會再更新本頁。
下圖：成為流動咖啡店的DA2 (Flickrway攝)
下圖：用作校巴的DA10，原來的路線牌被封閉。 (Kevin Smith攝)
下圖：售予Fourways的DA1，被安排作租賃用途。 (Thomas Smith攝)
下圖：DA12(上圖)與DA11被售予Mullany’s Coaches (David Burrin攝)
下圖：被Country Lion購入的DA3，車身被翻髹並成為一部校巴。(David Burrin攝)
| 車隊 編號 |
英國車牌 | 詳情 |
| DA1 | G310FWC | 於2004年出售予英國Fourways |
| DA2 | G355FWC | 於2004年出售予英國Andronics Coffee |
| DA3 | G324FWC NIL7250 |
由ENSIGNBUS購入後，轉售至Northampton的Country Lion, 車牌為G324FWC。Country Lion再登記新車牌NIL7250 |
| DA4 | 於2004年出售予杜拜Big Bus | |
| DA5 | G303FWC | 於2004年出售予英國Mullaneys Coaches |
| DA6 | 於2004年出售予杜拜Big Bus | |
| DA7 | 於2004年出售予杜拜Big Bus | |
| DA8 | G377FWC | 於2004年出售予英國Souls Coaches, Olney |
| DA9 | H657PVW | 於2004年出售予英國Souls Coaches, Olney |
| DA10 | H529PVW | 於2004年出售予英國Avro Coaches, Orsett |
| DA11 | H587EGU | 於2004年出售予英國Mullaneys Coaches |
| DA12 | H588EGU | 於2004年出售予英國Mullaneys Coaches |
| DA13 | 於2006年出售予杜拜Big Bus | |
| DA14 | 出售予香港Big Bus | |
| DA15 | ||
| DA16 | 出售予香港Big Bus | |
| DA17 | H648PVW | 2004年出售予Feltham公司 |
| DA18 | ||
| DA19 | ||
| DA20 | ||
| DA21 | 出售予香港Big Bus | |
| DA22 | 出售予香港Big Bus | |
| DA23 | 出售予香港Big Bus | |
| DA24 | ||
| DA25 | ||
| DA26 | ||
| DA27 | 出售予香港Big Bus | |
| DA28 | 出售予香港Big Bus | |
| DA29 | 於2006年出售予杜拜Big Bus | |
| DA30 | 於2006年出售予杜拜Big Bus | |
| DA31 | ||
| DA32 | ||
| DA33 | ||
| DA34 | ||
| DA35 | ||
| DA36 |
本頁建立日期: 2011年4月17日
