2004年,新巴陸續將購自前中巴的空調Dennis Condor (DA)退役及出售,由於香港的維修要求頗高,車輛在退役時的情況仍然良好,故此得到不少買家的青睞。除了部份被售往杜拜行走外(詳見杜拜DA一文) ,不少都被售往英國作不用類型的用途,例如租賃、學校巴士,甚至是咖啡店等。 可惜由於fotopic 網站的關閉,令資料及相片搜集出現困難,往後若有其他資料的話會再更新本頁。
下圖:成為流動咖啡店的DA2 (Flickrway攝)
下圖:用作校巴的DA10,原來的路線牌被封閉。 (Kevin Smith攝)
下圖:售予Fourways的DA1,被安排作租賃用途。 (Thomas Smith攝)
下圖:DA12(上圖)與DA11被售予Mullany’s Coaches (David Burrin攝)
下圖:被Country Lion購入的DA3,車身被翻髹並成為一部校巴。(David Burrin攝)
車隊 編號 |
英國車牌 | 詳情 |
DA1 | G310FWC | 於2004年出售予英國Fourways |
DA2 | G355FWC | 於2004年出售予英國Andronics Coffee |
DA3 | G324FWC NIL7250 |
由ENSIGNBUS購入後,轉售至Northampton的Country Lion, 車牌為G324FWC。Country Lion再登記新車牌NIL7250 |
DA4 | 於2004年出售予杜拜Big Bus | |
DA5 | G303FWC | 於2004年出售予英國Mullaneys Coaches |
DA6 | 於2004年出售予杜拜Big Bus | |
DA7 | 於2004年出售予杜拜Big Bus | |
DA8 | G377FWC | 於2004年出售予英國Souls Coaches, Olney |
DA9 | H657PVW | 於2004年出售予英國Souls Coaches, Olney |
DA10 | H529PVW | 於2004年出售予英國Avro Coaches, Orsett |
DA11 | H587EGU | 於2004年出售予英國Mullaneys Coaches |
DA12 | H588EGU | 於2004年出售予英國Mullaneys Coaches |
DA13 | 於2006年出售予杜拜Big Bus | |
DA14 | 出售予香港Big Bus | |
DA15 | ||
DA16 | 出售予香港Big Bus | |
DA17 | H648PVW | 2004年出售予Feltham公司 |
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DA19 | ||
DA20 | ||
DA21 | 出售予香港Big Bus | |
DA22 | 出售予香港Big Bus | |
DA23 | 出售予香港Big Bus | |
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DA25 | ||
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DA27 | 出售予香港Big Bus | |
DA28 | 出售予香港Big Bus | |
DA29 | 於2006年出售予杜拜Big Bus | |
DA30 | 於2006年出售予杜拜Big Bus | |
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DA34 | ||
DA35 | ||
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本頁建立日期: 2011年4月17日